バイパスホンダ八幡店    山口店長の奮闘記


by bphyyahata

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猛暑キャンペーン

どうも。
コンビニに寄ると思わずアイスを手に取ってしまう者です。


もう溶けてしまいそうなくらい暑いです。


気のせいかもしれませんが、蚊も少ないような気が...


この暑さでひっくり返っているのでしょうか^^








さて、あまりにも暑いのでちょっとでも爽快になれる物を探していたらこんな物がありました↓

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バイク乗り専用 クイッククロス リフレッシュ

<HPより抜粋>
【バイク専用】汚れとりシートクイッククロスシリーズに
【人間専用】冷感シート「クイッククロスリフレッシュ」が登場です!!

その名の通り【リフレッシュ感】をコンセプトに
類似品と比べメンソール含有量最多となっておりますので清涼感は抜群!
大判シートで肌の汚れやベタつきをしっかり拭き取ります!!

ツーリング時の眠気覚ましにもピッタリです。
ツーリング中やサーキット走行時バイクって意外と汗をかきます。
そんな気分をリフレッシュしてくれる製品をよろしくお願い致します。


僕も使ってみましたが確かにメンソール効果絶大でした。


買えば800円ぐらいするそうですが、


当店で¥10.000以上のお買い物をしていただいたお客様にクイッククロスを1袋プレゼント!


「うぉ~~スゲ~!!」って程の物ではないですが、時期的に重宝するかなぁ~と思いまして^^


数に限りがありますので、なくなっていたらスミマセン...


暑い夏を少しでも快適に....というバイホンからのちょっとした気持ちです。


暑いけど工夫しながらバイクに乗りましょうね~


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by bphttobata | 2015-07-31 18:41 | 日記 | Comments(0)

現品限りの特価品!

どうも。
あまりにも寝苦しくて冷房付けて寝ている者です。


ここ数日でえらい暑くなりましたよね。


夜だけじゃなく朝早い時間でも涼しいと感じれません。


しかも湿度がメッチャ高くて息苦しい。


日中バイクに乗るのは過酷かもしれませんね。


熱中症予防に関しての情報は皆さんもご存じとは思いますが、本当に気を付けてくださいね!








さて、ちょっと大人の事情で入荷したコチラの商品↓

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SHOEIのJ-FORCEⅣ  


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コンパクトな帽体と軽さ、そして格好良い流線型のフォルムが売りの最新型ジェットヘルメットです。


曇らないピンロックシートEVOが標準で付いているのも魅力です。


そんな最新型ヘルメットを、現品限りではございますが特価でご提供しようかなと...


定価¥48.600(税込)のところを....


¥36.000でご提供~

色はブラックでLサイズです。


ドンピシャな方は是非ご来店を^^


あっ、超特価なので現金でお買い上げの方のみでお願いいたします。


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by bphttobata | 2015-07-30 19:18 | 日記 | Comments(0)

中古GROM完売です

どうも。
休みの日、家族が寝静まっている時間帯にコソーッと出掛けて一日中バイクで遊んだらどうなるだろうと想像している者です。


言えば却下されるので、もちろん全ての用事をブッチギる覚悟がないとできません。


さすがに水曜日だと仕事とは言えませんからね~


で、想像してみたのですが想像したくなくなったので少し冷静になってみます....






さて、先日ご紹介していた中古車GROMなのですが黄色は翌日に売れまして、残るは赤1台だったのですが、


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コチラも無事オーナー様が決まりました。


それにしてもGROMは新車も中古車もよく売れますね~


乗っても弄っても楽しいバイクですからね。


まだまだ波は止まらなさそうです^^


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by bphttobata | 2015-07-28 18:30 | 日記 | Comments(0)

亀の手

どうも。
はやく8耐DVDが見たい者です。


たぶん2か月先ぐらいやろうなぁ~


楽しみにしとこう。






さて、昨日はツーリングに行ってきました。


なんとなく誰も来ないんじゃないか?と思ってたら3名来ました。


集合場所の関門トンネルの上では暗雲が広がり風も強くワクワクしてきます不安が募ります。


予定通り出発し、今回は道を間違えることなく無事に目的地にたどり着きました。


僕の脳内ナビの精度は少しずつ上がってきてるみたいです。


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須佐でイカっていったら「梅乃葉」ですね。


開店30分前に着いたのにすでに並んでいしたが、オープンと同時に入る事ができました。


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喉が渇いていたのでとりあえず乾杯します。


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そして生まれて初めて食する「亀の手」


お腹が空いていても食欲をそそらないビジュアルです。


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黒い部分をむしると中からピンク色した身がでてきます。


味はサザエっぽい感じ?


メイン料理が出てきたら誰一人手を付けなくなりました。


最後は皆で頑張って食べましたが...


それにしても今回のツーリングは曇り空の為、意外と快適に走れました(風は強かったけど)


ちょうど400km走りましたが全然疲れませんでしたね。


それにしても今回はいい経験ができました。


もし居酒屋さんでおつまみに2000円の枝豆と500円の亀の手があったとしたら、間違いなく枝豆を注文するでしょうね。


そんな素敵な一日でした。


参加された3名のライダー様、お疲れ様でした~


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by bphttobata | 2015-07-27 21:06 | ツーリング | Comments(0)
どうも。
願いが叶いホッとしている者です。


台風の影響を心配していたのですが明日はなんとか行けそうですね。


なので予定通りツーリングを決行します。


集合も関門トンネル門司側料金所内に7時まで。


7時には出発しますので遅刻しないように~


あとガソリンも満タンでお願いします。


山口県は日曜日GSが休みの所が多いので目的地まではノン給油で行く予定です。


門司料金所手前のGSで給油できると思うのでよろしくお願いします。


あっ、心配だったらカッパを用意してもらっても構わないですよ^^


ちなみに僕は持っていきません。


仮に降られても夏場なので平気です。


今日明日は鈴鹿8耐ですね。


鈴鹿の方が更に天気が安定してるみたいで^^


今日のトップ10トライアル、明日の決勝、楽しみですね!


遠い山口県の空の下でスマホでチェックします。


明日、参加の皆様よろしくお願いしますm(_ _)m



<追記>
あまりにもクソ暑くて誰も来ないんじゃないか?って気がしてきた....


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by bphttobata | 2015-07-25 09:53 | ツーリング | Comments(0)

CRF1000L Africa Twin技術概要

どうも。
今からライブスタジオに行かなければならない者です。


まぁ、ちょっと用事があって....


今の僕の人生に全く縁のない場所なんですけどね、せっかくなんで楽しんできます。








さて、先日ホンダさんから発表されてたCRF1000L

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本日、技術概要を発表しましたのでコピペしときます。


Hondaの英国現地法人であるホンダモーターヨーロッパ・リミテッド(本社:バークシャー州ブラックネル 社長:神子柴 寿昭)は、現地時間2015年7月24日(金)午前9時に以下を発表しましたので、その内容をご案内いたします。

<ご参考>
Hondaは、2015年末に欧州で発売を予定している「CRF1000L Africa Twin」の技術概要について発表しました。

 CRF1000L Africa Twinは、1990年代に大人気を博した「XRV750 Africa Twin」同様、オンロード、オフロードを問わず、世界中のさまざまな道を走破できるアドベンチャーモデルです。「どこへでも行ける」をコンセプトに、「True Adventure:真の冒険」に向けた究極の装備を持つモデルとして開発しました。
 新開発の998ccエンジンは、コンパクトながら高い性能を発揮し、軽量なセミダブルクレードルフレームの採用によってオフロードでの優れた走行性能とオンロードでの機敏なハンドリングを両立。さらに、デュアル・クラッチ・トランスミッション(以下DCT)のコントロール性能を向上したほか、ABSとHonda セレクタブル トルク コントロールを搭載したモデルもタイプ設定しています。車体色は、ダカールラリー参戦マシン「CRF450 RALLY」のカラーをまとった“CRF ラリー"をはじめ、トリコロール、シルバー、ブラックの全4種類を予定しています。
 欧州でのメーカー希望小売価格(税込)は、スタンダードモデルで12,100ユーロ(販売国の税金によって異なります)を予定しています。
 このCRF1000L Africa Twinは、欧州での発売後、北米や日本などでの販売を計画しています。


=主な特長=



●70kW※を誇る軽量・コンパクトな998ccエンジン



モトクロスマシン「CRF450R」「CRF250R」など、レーシングマシンの開発で培ったノウハウを活用し、軽量でコンパクトなパッケージを実現。これらのモデル同様の4バルブユニカムヘッドと、Hondaのフラッグシップスポーツモデルである「CBR1000RR Fireblade」と同じ素材の軽量カムシャフトを採用しています。
出力性能にもこだわり、270度位相クランクシャフトによって、どの回転域においてもレスポンスがよく、回転数が上がるにつれて、深みのあるエンジン音を響かせながらしっかりとトラクションを感じさせるほか、2軸プライマリーバランスシャフトが振動を軽減します。
また、ウォーターポンプはクラッチケースの内部に収納し、燃料系のポンプと共用のバランサーシャフトによって駆動。さらにクランクケースを低い位置にデザインすることで、コンパクトなパッケージングを実現しました。


※欧州仕様車の数値



●安定した走行と機敏性を両立した車体と足回り



スチールのセミダブルクレードルフレームが、高速走行時の安定性を提供します。最大積載時においても、オフロードで安定感のある走行ができるよう、軽快性と耐久性のバランスを図っています。マス集中化により、バッテリーはシリンダーヘッドの後ろに搭載するなど低重心化を図りました。
また、ブレーキにはニッシン製の4ポットラジアルキャリパー、ならびに310mmのウェーブ形状のフローティングディスクを装備。サスペンションにはショーワ製を採用し、ロングストロークの倒立フロントフォークは、フルアジャスター機能付き。リアショックは、ダイヤル式油圧プリロードアジャスターを搭載しました。CRF450 RALLY同様に、フロントとリアにはそれぞれ21/18インチのスポークホイールを採用。それぞれ90/90-21、150/70-18サイズのチューブタイヤを装備しています。



●デザインテーマ「UNLIMITED ADVENTURE」



「UNLIMITED ADVENTURE(無限の冒険)」をテーマにデザインされたスタイリングは、最低限のボディーワークによる軽量のデザイン形状とし、ライダーを外気から守ると同時に、スリムで軽快な印象を実現しました。2灯ヘッドライトは、初代Africa Twinの風貌を踏襲。シート高は20mmの幅で調整が可能です。18.8Lの大容量燃料タンクは、良好な燃費性能とあいまって、ワンチャージでの航続距離は400kmを可能にしました。



●DCT搭載車をタイプ設定 =アドベンチャーユースに最適なDCT=



Hondaの独自技術である二輪車用DCT搭載車をタイプ設定。今回のDCTにはマニュアルモードのほか、良好な燃費性能と快適なクルージングを最適なバランスで発揮できるように設定された「Dモード」、スポーティーな走りをさらに追求した変速パターンを採用した「Sモード」という、2つのオートマチックモードを備えています。
さらに、このDCTは、アドベンチャーの環境においても本来の性能を最大限に発揮します。インストゥルメントパネルの右側に装備したGスイッチを押すと、ギア変速時のクラッチのすべりを最小限にすることで、トラクションを改善。これによりライダーは、オフロード走行時に重要となるマシンコントロールが容易になります。また、新機能として、登降坂角を感知する制御を採用。傾斜角に最適なシフトパターンを適合させます。


主要諸元



車名 CRF1000L Africa Twin
全長×全幅×全高 (mm) スタンダードタイプ:2,335×875×1,475
ABS/DCT搭載タイプ:2,335×930×1,475
軸距 (mm) 1,575
最低地上高 (mm) 250
シート高 (mm) スタンダード:870
ローポジション:850
車両重量 (kg) スタンダードタイプ:228
ABS搭載タイプ:232
DCT搭載タイプ:242
乗車定員 (人) 2
最小回転半径 (m) 2.5
エンジン型式・種類 水冷 4ストローク OHC 4バルブ 直列2気筒
総排気量 (cm3) 998
内径×行程 (mm) 92.0×75.1
最高出力 (kW/rpm) 70/7,500
最大トルク (N・m/rpm) 98/6,000
燃料タンク容量 (L) 18.8
クラッチ形式 湿式多板コイルスプリング式
変速機形式 マニュアルミッションタイプ:常時噛合式6段リターン
DCT搭載タイプ:電子式6段変速(DCT)
タイヤ 前 90/90-R21(チューブタイプ)
後 150/70-R18(チューブタイプ)
ブレーキ形式 前 油圧式ダブルディスク
後 油圧式ディスク
フレーム形式 セミダブルクレードル



アフリカツインってネーミングだから、エンジンはてっきりV型2気筒かと思いきや並列2気筒なんですね。


V2独特のパルス感が個人的には好きなんですけどね。


スタンダードモデルで12.100ユーロという事は円に換算したら¥1.650.000ぐらいかな...


DCTだと¥1.800.000ぐらいになるのか?


まぁ、そのぐらいするでしょうね。


新型DCTは更に安全かつ快適になってるみたいですが、日本人が日本で上の画像のような遊びをしようと思ったら1000ccは厳しくないですかね?


500~600ccぐらいで小型軽量で作ってくれれば現実味があるんだけどなぁ~


もちろん価格も100万前後で♪


まぁでも、デザインも格好良いし国内販売が楽しみな一台ですね。


今年の東京モーターショーに出展するのかな?


今年の東京モーターショー、各メーカー気合入ってそうなので見に行きたいなぁ~、マジで。

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by bphttobata | 2015-07-24 20:26 | 日記 | Comments(0)

夏季休暇のお知らせ

どうも。
週末の天気が些か不安な者です。


今週末は鈴鹿8耐もあるし、僕もツーリングがあるので、なんとしてでも台風には逸れてもらわないと!


ツーリングに関しては、土曜日の夕方には決行するか否かをブログでアップしますね。











さて、少し早いですが夏季休暇のお知らせです。


8月13日(木)~16日(日)までお休みとさせていただきます。

尚12日(水)は営業しております。



連休前に修理をご依頼のお客様はなるだけ早めのご依頼をお願いします。


部品メーカーの夏季休暇は早い時期から始まりますので、部品供給ができない事には修理をすることも出来ません。


まずは一度ご相談いただければ、できるかぎり対応させていただきます。


オイル交換などの軽整備はギリギリまで受け付けていますのでドシドシご来店ください!


休み前半の予定は埋っていますが、後半一日ぐらいはバイクに乗りたいな....


きっとお願いしてもOKでないだろうから、早朝から何も言わずに姿をくらますしかないでしょうね(笑


ちょっと後が怖いですね....


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by bphttobata | 2015-07-23 20:10 | 日記 | Comments(0)

今週末のツーリング詳細

どうも。
今のうち雨ジャンジャン降っとけ!と思っている者です。


で、週末はカラーッと晴天お願いします。





さて、今週末のツーリング詳細をお知らせします。

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7月26日(日)
関門トンネル 門司料金所内に7時まで集合



7時には出発しますので遅れないようお願いしますね。


お店の開店時間が11時なのですが、超人気店なうえ予約ができないので開店前に到着しなければすごく待たされてしまいます。


時間に余裕をもって計算してますが、なにせ先導が僕なので多少のミステイクはご了承くださいませ。


帰りは山口市内から高速道路に乗る予定。


ETCカードを忘れないように~


暑くなりそうですね、通気性の良いウェアでご参加くださいね^^


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by bphttobata | 2015-07-21 18:18 | ツーリング | Comments(2)

花火とビアガーデン

どうも。
とってもビールを飲みたい者です。


すごく蒸し暑い一日でした。


雨も降りそうで降らなく、でも最後はドカーンと降りましたね。


すぐ止んだけど。その後もすごく蒸し暑かった。


週刊天気予報見るかぎり週末の天気は良さそうですね。


久しぶりに乗れるかな?








さて、一昨日の話ですが今年初めてのビアガーデンに行ってきました。


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お誘いするときに「ステーキあるけんおいで~」と言っていたらしいのですが(あまり記憶にない)、実際にはステーキはありませんでした。


あるある詐欺ですね^^


ちょうど隣町で花火大会もあっていたらしく、花火の音を聞きながら美味しくビールが飲めました。


大阪から新幹線に乗って参加された方もいまして、他のメンバーにずっと「なんでやねん!」を言わされ続けていました。


2時間はあっという間で、現地解散し各々の方向へ帰って行ったのですが、何故か僕の降りる駅で何名も降りてきて


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とても自然な流れで2次会へ....


あのあと皆さん大丈夫だったのでしょうか....


というわけで美味い酒も飲んだし、あとはバイクイベントしっかりやっていきますよ!


雨にも負けずバイクに乗ろう!


参加のみなさん、お疲れ様でした~


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by bphttobata | 2015-07-20 19:01 | 日記 | Comments(0)

やっぱり...

どうも。
喉が乾いてるけど我慢している者です。


もうちょっと我慢したらビーアガーデンでたらふく飲めるので^^


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パニア・トップケース・ロングスクリーンなど旅仕様になったNC750X、本日納車いたしました。


残念ながら明日から天気が崩れそうですが、これから新しい相棒とたくさんの思い出を作ってくださいね!


そして昨日ご紹介した中古車のGROM


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黄色は早速売れちゃいました。


残るは赤一台のみ!


ご検討中の方は本当にお早目に~


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by bphttobata | 2015-07-18 16:42 | GROM | Comments(0)