CBR250RRをバーハンドル仕様にしてみた。

どうも。

寒いと無性に甘いものとブラックコーヒーがセットで欲しくなる者です。

出来ることなら山頂で景色眺めながら頂くのがベストなのですが、今の僕はそれができないから家でコンビニスイーツを頂くことにします...

さて、お客様からのご依頼でCBR250RRをバーハンドル仕様にすることになりました。

去年も一台作製しているのですが、今回のお客様は身長もありますので、ゆったり乗れるようにハンドル幅が広いものをチョイスしました。

ブレーキホースやクラッチワイヤーはもちろんオーダーして作ってもらっています。

ハンドルを左右に切ったときにカウルに干渉しないよう角度調整、でもそもそものハンドルの絞り角を考慮したうえでの話なので、ハンドル選びがすごく大変だったりします。

トップブリッジの穴あけ加工も、完成品を見れば簡単そうに見えますが、これも経験と技術力があっての事。

制作者は当店の林工場長です。

僕がこんな言い方をすると、すごく嫌がるのですが

無理難題もかなりの確率で受け入れてくれます

といっても、それ相応の費用と時間は掛かるのですが。

※繁忙期はそもそも受け入れが不可能でし、内容によってお断りする場合もございます。

ノーマル状態がどうしても合わない...

それがポジションの問題（足付きだったり乗車姿勢だったりetc）で、乗ることに苦痛を伴うのであれば、いつでもご相談ください。

ちょっとした調整で済むものもあれば大加工が必要なが場合もあります。

相談はいつでも承っていますので、お気軽にどうぞ～＾＾

そうそう、最近おざなりになっていたバイパスホンダHP、少しづつコンテンツ増やしていってますので、良ければご覧になってください＾＾